Большегрузные обрезиненные колеса

Поворотные большегрузные колеса с шинкой из черной резины. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В оси установлен роликовый подшипник.  Кронштейн – сварной, из оцинкованной листовой стали. В поворотном механизме расположен двухрядный шариковый подшипник с пресс-масленкой. Температура эксплуатации: от –35°С до +50°С.Не требовательны к качеству напольных и дорожных покрытий. Назначение Подходят для платформенных складских тележек и тяжелого промышленного оборудования, строительных лесов и вышек-тур.

Большегрузные поворотные колеса с тормозом. Шинка изготовлена из черной резины. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В оси установлен роликовый подшипник.  Кронштейн – сварной, из оцинкованной листовой стали. В поворотном механизме расположен двухрядный шариковый подшипник с пресс-масленкой. Температура эксплуатации: от –35°С до +50°С.Не требовательны к качеству напольных и дорожных покрытий. Назначение Подходят для платформенных складских тележек и тяжелого промышленного оборудования, строительных лесов и вышек-тур.

Неповоротные большегрузные колеса с шинкой из черной резины. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В оси установлен роликовый подшипник.  Кронштейн – сварной, из оцинкованной листовой стали. Температура эксплуатации: от –35°С до +50°С.Не требовательны к качеству напольных и дорожных покрытий. Назначение Подходят для платформенных складских тележек и тяжелого промышленного оборудования, строительных лесов и вышек-тур.